Hola amigos, tengo un problema tengo un auto clásico del 73 motor v8 351 ford , lo echaba andar cada 2 semanas aprox. unos 10 min por ahi, y quisiera saber si es normal que con 2 semanas o mas es suficiente para una batería nueva o vieja se le vaya la carga sin tener perdida alguna de consumo ?
pd: la bateria no se cuanto tiene uso pero es de 65 amp V-09 AD marca Etna.
--Dado que tienes un auto guardado y activandolo constantemente para que no le llegue el viejazo por paro , sugiero que adquieras un tester para medir el voltaje y un cargador de baterias .
--La bateria en este caso ha de estar desconectada y limpia en su superficie ,para que no hayan fugas de corriente por minimas que sean .En un auto de los 70 la fuga deberia ser cero amper ( sin alarma o radio moderna ) ,en un auto moderno se toleran 50 miliamper .
-- Si queda una luz por mas pequeña encendida ,en 2 semanas se comera cualquier bateria .Si tuviera una pequeña fuga en las ventana electricas ,se comera la beteria .
--Si la cubierta de la bateria esta sucia , transpirada de los vasos , pegajosa estara conduciendo corriente , incluso con ambos postes desconectados .
--El tester mas simple dara el
voltaje Antes - Durante -Despues de encndido y con ello sabras si labateria esta baja y si el alternador carga . Ademas podras medir con el amperimetro fugas de corriente .
--El cargador de bateria puede ser una fuente de pc ( buena solo dara 12.3 v max ) y que este en 13 volt al menos en vacio ( carreteada ) . Tambien puede ser un cargador ( de 12 V ) carreteado que de13.5 v ( vacio ).
