Autos Ayuda con copia de llave

Lamentablemente, dudo mucho que haya una alternativa. Si no, sería súper fácil clonar la llave de un Nissan y robárselo…

Difícil, llaves encriptados hace rato que las venden, me acuerdo del auto anterior que tuve y sacarle una nueva llave me costaba el 10% de lo que me había costado el auto 😅 así que me aguanté con la llave vieja no más.

Lamentablemente estas llaves sólo el concesionario las puede programar, por eso tb cobran lo que se les da la gana.

Saludos.

Lo normal es comprar una llave con chip , identica y llevarla a que la codifiquen , en ese proceso pueden borrar o no la llave perdida .

Asi que nada mejor que ir al concesionario a que te cuenten la firme , precios del llavero y la codificacion . Que le informen si hay algun inconveniente en que se haga en un clonador de llaves comun . Toda la informacion que les den puede hacer la diferencia .

Si les dicen que no se puede codificar con las herramientas de un clonador comun , ir a preguntar lo mismo a un clonador super calificado y otro con menos fama . Ahi tendran 3 versiones del problema y solucion .

hace casi 2 años pille en una automotora aca en conce, una new sportage 2022 en venta con 5 mil kms, y estaba sólo con una llave, me dio cualquier mala espina que la weá tuviera solo 1 llave pero de caliente la compré.
Busque y busqué la llave en aliexpress, y encontré muchos modelos exactos al mio pero con diferentes transporder y frecuencias, hasta que en ebay pille un vendedor que vendía la misma llave original KIA, mismo transponder y frecuencia para sportage NQ5 pero era un modelo que traía el botón de encendido remoto, así que filo y la compré nomás, me salió 110 lucas: llave original en blanco y con la paleta sin grabar (llave de emergencia).


Después fui a un cerrajero cerca de mi casa que la programó y le grabó la paleta metálica y me cobró 120 lucas, que pagué a regaña dientes porque la verdad se demoro un poco más 15 minutos y me dio la impresión de que no es una gran webá reprogramar la llave, pero valió la pena porque quedo funcionando perfectamente.

Si encuentras un mecanico que tenga scanner de la marca (no multimarca) se puede hacer la pega de comprar la llave con chip e ingresarla al vehiculo a traves del scanner.
A mi me pasó en mi C4 y mi mecanico tiene scanner original peugeot/citroen. El mismo me hizo la llave y cero problemas. me cobró 50 lucas por la pega completa (incluido el tallado de la llave)

toporil.mecanica dijo:

Lo normal es comprar una llave con chip , identica y llevarla a que la codifiquen , en ese proceso pueden borrar o no la llave perdida .

Asi que nada mejor que ir al concesionario a que te cuenten la firme , precios del llavero y la codificacion . Que le informen si hay algun inconveniente en que se haga en un clonador de llaves comun . Toda la informacion que les den puede hacer la diferencia .

Si les dicen que no se puede codificar con las herramientas de un clonador comun , ir a preguntar lo mismo a un clonador super calificado y otro con menos fama . Ahi tendran 3 versiones del problema y solucion .

Haz clic para expandir...

Es necesario que lleve la otra llave ( la del hijo ) al clonador , pues ella tiene el transponder o chip y esta de acuerdo a la computadora y sensor de la chapa ( ademas de la nueva llave ) .
Debe comprar una llave identica con transponder en blanco . Ponerla en el lector de llaves la del hijo , tal codigo copiarlo a la nueva llave . Y se acaba el problema .
Entre los pasos intermedios borrar o no la llave perdida , pues si alguien la tuviera pudiera arrancar el vehiculo .


Supongamos que no existe ninguna de las dos llaves , ahi tendrìan un cacho , pues deberân leer el codigo desde una memoria eeprom que esta soldada al computador o bsi . Equivalente al codigo transponder de la 2da llave , al tenerla solo con el lector .
Posiblemente deberian emparejar computador con el lector de la chapa . O sea tendrian que llevar el computador y la chapa al clonador , eso si saldria salado , ademas de hacer la paleta o llave fisica de las puertas .

Lo que yo haría sería dejar la nissan Kicks estacionada en el centro de santiago, esperar que lleguen los tujas con el scanner para generar una llave nueva, pasarles 50 lucas y decirles que te dejen la llave copiada y que por favor no se la roben.

Esa nissan (como otros modelos) se los llevan en 30 segundos... son super fáciles de clonar.
La nissan te cobra como concesionario, sin duda y le agregan que son llaves que tienen que pedir el código a la fábrica. La realidad es otra, los tujas se las llevan en 30 segundos con una scanner y una llave "postiza".