Automático por 11-12 MM

Estimados todos,

Por diversas razones estoy evaluando seriamente cambiar mi fiel corcel de lata, un Mazda3 de 2013, más que nada porque es mecánico y es el segundo que tengo (el primero resultó pérdida total, por lo que decidí repetir el plato esa vez). Por esa misma razón, es que Mazda3 descartado de momento, creo que es hora de un cambio.

Tengo algo de claridad de lo que quiero:

-Automático sí o sí, ideal caja tradicional.
-Espacio da lo mismo, tanto de cabina como de maleta
-Equipo de seguridad completo (6 AB, ABS, ESP como mínimo)
-Más potente que el Mazda
-Seguro pagable (entendiendo contexto actual caro, gracias disnidá, Merluzo y pandemia )
-Reventa decente (no quiero un perno que dure 1 año en venta y haya que soltarlo en chauchas, ya me pasó en el pasado)
-2012 en adelante mínimo, ideal 2015+ para avanzar en años
-Consumo da un poco lo mismo, el Mazda no es económico pero gasta acorde a mi realidad. Afortunadamente a la oficina voy en metro, así que no lo uso a diario. Por poner cifras, cualquier cosa que dé 7-8 en ciudad y desde 12 en carretera lo puedo tolerar.
-Presupuesto sería ideal gastar unos 10-11 palos, pero podría evaluar gastar hasta 12. No quiero gastar más, siendo que son autos desde los 8 años de uso aprox.

Uso del auto: ver a mi familia (viven fuera de Stgo.), ver polola, supermercado, viajes varios. Oficina rara vez, por lo que comentaba antes. Diría que ando 60% carretera y 40% ciudad, entre 5000 a 10000 kms anuales.

Mis opciones son ultra dispersas, aunque apuntan a segmentos C y D:

i) Sedanes medianos:

-Honda Accord: lo encuentro riquísimo, aunque me tinca fome pero cuna. He leído que el V6 anda espectacular en carretera.
-Hyundai Sonata 2.4: características similares al Accord, pero con un diseño más atractivo. Este sí o sí sería el 2.4, un familiar tuvo uno 2.0 y no andaba ni pa'trás . Reventa espectacular, pensé que sería un queso venderlo pero lo vendí en 2 días y a muy buen precio.
-Subaru Legacy GT: ignoro si es con motor EJ25 o FB25 en los 2012-2013. Dentro de lo feo que es el auto tira pinta en esta versión. Mi papá tiene un Limited 2.5 2016 y anda muy bien, lastimosamente andan más caros y sería fome tener el mismo auto que él
-Kia Cadenza: me mata el motor de este auto, en mi familia hay una Santa Fe con el mismo motor y anda más que excelente. Lo que sí me tinca durísimo de vender
-Hyundai Azera: desconozco cómo anda, al final del día es un Sonata más pro. Hay pocos y se ven bien andados.

ii) Crossovers-SUVs (no he indagado mucho sosi, no me matan):

-Subaru Outback: me gusta harto, aunque pierdo equipo v/s un Legacy. Podría colarse una 3.6 por ahí
-Honda CR-V
-Toyota RAV4: vieja confiable, tuve un Yaris y fueron solamente alegrías. Podría someterse a evaluación.
-Suzuki Grand Nomade: me agrada harto, pero la única versión que me interesa es el Limited y están caros

iii) Hatchs-sedanes compactos (aquí pienso que soy relativamente joven, tengo 31, sin bendiciones y que debiera apuntar aquí mejor en vez de sedanes de tata jaja)

-VW Golf 1.6: leí que podría andar más que el Mazda, tiene caja tradicional y equipo decente. El TSI sería ideal, pero son mucho más caros y creo que tienen DSG seca (y por lo que sé, 7 velocidades embrague seco = pana segura).
-Honda Civic: podría ser, no me mata aunque el coupé es interesante...

Descartadísimos Mazda3 (por no repetir el plato), Nissan (cajas CVT paneras y algunos inasegurables), marcas premium (con el dolor de mi alma sosi, pero el miedo a encerronas y seguros ultra caros son más poderosos), Citroën todos, Peugeot diesel y bencineros 1.2, Chevrolet, Ford Focus, grupo FCA.

Pienso ver este tema con calma, no me urge el cambio para nada.

Desde ya agradecido con vuestras intervenciones