Arsenal nuclear de EEUU aún depende de computador con diskette de 8"

Imagino que debe sonar mejor.

#ChisteDeMúsicos

hace algún tiempo tb escuché de un colegio tamaño XL que regulaba todo su A/C mediante tonos via teléfono análogo, lo desarrolló un estudiante hace 30+ años atrás y todavía se seguía ocupando.

La inversión para renovar dicho sistema era de USD2.000.000, así que como salía tan caro preferían bancárselas con lo conocido, total, si fallaba ya sabían lo que habían que hacer, ya se sabían todos los procedimientos de memoria.

Lo único malo? Si cooperaba el servidor central, no habían repuestos.

También muchos puentes elevadizos todavía trabajan con equipos de 30 ó 40 años atrás. Bancos o sistemas de acceso igual. Tecnología vieja en muchos casos funciona muy bien, y conseguirse hardware "nuevo" muchas veces no es tan difícil, pq las placas son hoy en día fáciles de copiar. Teniendo las lucas, cualquiera las puede hacer.

@javiernico : exigimos fotos! (Me encantaría trabajar en un aeropuerto o algo así)

Saludos.

MouseconruedaMAN dijo:

Tengo entendido que, estructuralmente, un avión puede prestar muuuuchos años de servicio, y por eso varias empresas en lugar de cambiarlo por uno nuevo invierten en modernizarlo interiormente, incluyendo sistemas de aviónica (informática aplicada a los aviones) que a la fecha de construcción todavía no existían y que el mismo fabricante se encarga de ofrecer.

Si el aparato en cuestión todavía tiene sistemas que dependen de tubos al vacío, es porque no sale a cuenta modernizar la nave mientras aún vendan las piezas originales a precio razonable. Uno de los propósitos de modernizar el avión es mantener la buena imagen de la línea aérea, supongo

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A ver, un poco resumido, muchas partes de aeronaves (aviones y helicopteros) tienen partes con vida controlada, ya sea por horas de vuelo o por cantidad de aterrizajes y cada fabricante define el intervalo en que se debe revisar y/o cambiar las partes, si éstas revisiones se hacen bien controladas, entonces la vida útil de la aeronave se puede extender mucho tiempo.
Ahora con respecto a las aeronaves que conozco que aun usan tubos o tecnologías obsoletas son principalmente por dos motivos, en aeronaves pequeñas es principalmente por hobby(al igual que mantener un Ford T), el caso extremo son aeronaves grandes donde su principal uso es transporte de carga, aquí lo importante es que vuele, no tener la avionica mas avanzada.

@unreal4u lamentablemente mucha parte de mi trabajo es confidencial, por lo que no puedo compartir mucho, en estos momentos estoy sin internet en casa (esperando la mudanza), una vez bien ubicado, trataré de buscar algo que compartir.

Saludos

miguelwill dijo:

Me imagino que esos aviones son modelos de los 60 o 70?

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los primeros modelos son de principio de los 60, nunca me he dado la paja de buscar el numero de serie para saber la fecha exacta

javiernico dijo:

@unreal4u lamentablemente mucha parte de mi trabajo es confidencial, por lo que no puedo compartir mucho, en estos momentos estoy sin internet en casa (esperando la mudanza), una vez bien ubicado, trataré de buscar algo que compartir.

Saludos

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jajajja más metido me dejaste xD no eres hermano del mantoru porsiaca? xD

En fin, entiendo que gran parte del trabajo es confidencial, es una lástima para los amateurs interesados como yo; pero bueno; así es la pega xD

Igual sería interesante un tour por aquellas partes del avión que uno como pasajero jamás ve, pero bueno, tb es la idea que nadie más las vea

Saludos.

Darknesshell dijo:

Imagino que debe sonar mejor.

#ChisteDeMúsicos

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Vuela mas armonicamente

Tbon dijo:

Si me preguntan a mi, prefiero un IBM de los '70 que nadie conoce, con 0 conectividad y que implique obligadamente la intervención humana directa, que un bicho mas actual proclive al hacking y etc..

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Pensaba lo mismo

Ah menos claro que Zola (y Hydra) aún este en el bicharraco


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senbe dijo:

Yaaa...a tubos? Qué onda, aviones-museo volantes?

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Todo lo contrario, algunos de esos aviones son más fiables que los de avionica electrónica (por ej; mig-25)


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Ratonator dijo:

Pensaba lo mismo

Ah menos claro que Zola (y Hydra) aún este en el bicharraco


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Hail Hydra!!

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