Autos Menores de 12 años al asiento trasero nomás.

Gracias por la info.

Por lo que veo, esta multa puede ser más cara que no usar cinturón de seguridad. Y recién el próxmo año se exigirá el uso de alzadores... creo que hay algo de confusión en las prioridades.

Por otro lado, me pregunto: ¿en los taxis y colectivos estas normas no aplican? Porque las leyes de la física son las mismas para todos .

Yo entiendo que existe el progreso, pero en mi niñez no había cinturones de seguridad, tampoco anclajes isofix, ni sillas de bebé ... e increíblemente sobrevivimos. El Peugeot 404 1967 de mis viejos no tenía frenos abs, ni servofreno, ni direccion hidraulica, ni airbags ... y sin embargo no tuvimos problemas de seguridad usando ese auto durante 20 años.

Es divertido comprobar que somos un pais pobre, pero queremos tener las mismas normas de seguridad de un pais rico ... yo preferiría que el Gobierno se preocupara de prioridades que afectan a un mayor numero de personas, como proporcionar especialistas médicos a los hospitales de provincias, en lugar de andar buscando incrementar sus ingresos por la via de multas ... ¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

Rudel dijo:

Yo entiendo que existe el progreso, pero en mi niñez no había cinturones de seguridad, tampoco anclajes isofix, ni sillas de bebé ... e increíblemente sobrevivimos. El Peugeot 404 1967 de mis viejos no tenía frenos abs, ni servofreno, ni direccion hidraulica, ni airbags ... y sin embargo no tuvimos problemas de seguridad usando ese auto durante 20 años.

Es divertido comprobar que somos un pais pobre, pero queremos tener las mismas normas de seguridad de un pais rico ... yo preferiría que el Gobierno se preocupara de prioridades que afectan a un mayor numero de personas, como proporcionar especialistas médicos a los hospitales de provincias, en lugar de andar buscando incrementar sus ingresos por la via de multas ... ¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

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En nuestra niñez no habían la cantidad de autos que hay ahora, no se manejaba al ritmo y velocidad que se hace hoy y tampoco habían tantos energúmenos al volante como ahora.

Igual me llama la atención la tremenda vocación sancionadora de nuestra autoridad en el sentido de creer que todo se soluciona con leyes.

Esto no servirá de nada si los conductores no entienden la tremenda responsabilidad que implica conducir un vehículo, y la prueba está en la ley de tolerancia cero al copete, y como después de un tiempo de su aplicación los índices de accidentes por manejar curado no han bajado nada.

falta fiscalizacion, el gobierno de turno piensa que porque lo dice el o porque publico la ley en el diario todo chile le va hacer caso ... lo de la ley tolerancia 0 fue un populismo, si bien la ley es buena actualmente no hay entes fiscalizadores que regulen el cumplimiento de esta (en chileno: no hay ningun paco ql a las 3 am en la calle) ... lo mismo pasa con lo de no hablar por celular o el uso del cinturon obligatorio, a diario me cruzo con tanto pelmazo al volante que me entra la duda de si va con licencia o simplemente maneja como se le da la real gana (mi señora tiene un sobrino que lleva años sin licencia ... y tiene auto propio ... ¬¬)

Rudel dijo:

Yo entiendo que existe el progreso, pero en mi niñez no había cinturones de seguridad, tampoco anclajes isofix, ni sillas de bebé ... e increíblemente sobrevivimos. El Peugeot 404 1967 de mis viejos no tenía frenos abs, ni servofreno, ni direccion hidraulica, ni airbags ... y sin embargo no tuvimos problemas de seguridad usando ese auto durante 20 años.

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Lo que dices tiene que ver parcialmente con esta hipótesis:

https://en.wikipedia.org/wiki/Yerkes–Dodson_law

Hoy en día, el que maneja un Volvo sabe que no se matará en un accidente. Hace 20 años atrás, un accidente era muy muy probable que te matara. Eso pesa y es por eso tb que el ser humano se ha relajado al conducir produciéndose más accidentes.

Rudel dijo:

Es divertido comprobar que somos un pais pobre, pero queremos tener las mismas normas de seguridad de un pais rico ... yo preferiría que el Gobierno se preocupara de prioridades que afectan a un mayor numero de personas, como proporcionar especialistas médicos a los hospitales de provincias, en lugar de andar buscando incrementar sus ingresos por la via de multas ... ¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

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Totalmente de acuerdo.

Saludos.

Rudel dijo:

Yo entiendo que existe el progreso, pero en mi niñez no había cinturones de seguridad, tampoco anclajes isofix, ni sillas de bebé ... e increíblemente sobrevivimos.

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Pero moría más gente por viaje que ahora.

Todo lo que signifique seguridad en los niños me parece excelente, peeerrrrooo

despues de todos los ultimos acontecimientos, hay un bicho que me pregunta al oido ¿que pariente de alguna autoridad se estara sobando las manos importando alzadores?

Ahora mas en serio, me sumo a las palabras de @Pescador , nos estamos llenando de leyes y multas, donde los conductores simplemente se preocupan mas de evadir a la autoridad (aló waze), que pensar en la seguridad de si mismo y de los demás, para variar , falta educacion.

Rudel dijo:

Es divertido comprobar que somos un pais pobre, pero queremos tener las mismas normas de seguridad de un pais rico ... yo preferiría que el Gobierno se preocupara de prioridades que afectan a un mayor numero de personas, como proporcionar especialistas médicos a los hospitales de provincias, en lugar de andar buscando incrementar sus ingresos por la via de multas ... ¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

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Francamente no creo que sacar una norma para que los niños menores a 12 anden en el asiento de atrás, influya negativamente en la cantidad de especialistas médicos en hospitales.

Rudel dijo:

¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

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Yo creo que evitar la multa es tan sencillo como cumplir la norma, al fin y al cabo para eso está.

Rudel dijo:

Yo entiendo que existe el progreso, pero en mi niñez no había cinturones de seguridad, tampoco anclajes isofix, ni sillas de bebé ... e increíblemente sobrevivimos. El Peugeot 404 1967 de mis viejos no tenía frenos abs, ni servofreno, ni direccion hidraulica, ni airbags ... y sin embargo no tuvimos problemas de seguridad usando ese auto durante 20 años.

Es divertido comprobar que somos un pais pobre, pero queremos tener las mismas normas de seguridad de un pais rico ... yo preferiría que el Gobierno se preocupara de prioridades que afectan a un mayor numero de personas, como proporcionar especialistas médicos a los hospitales de provincias, en lugar de andar buscando incrementar sus ingresos por la via de multas ... ¿cómo es posible que una multa pueda superar la mitad del ingreso minimo mensual de un trabajador?

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Yo cuando chico jugaba con fuegos artificiales (todos los niños del barrio, en realidad), se compraban con total facilidad en el negocio de la esquina y nunca fui testigo de algún accidente. Sin embargo, estoy de acuerdo con que ahora se prohíban, ya que entiendo que las realidades individuales no sirven para determinar medidas que afectan a una población general, donde las estadísticas del país son las que importan.

Por otro lado, concuerdo con que hay necesidades más urgentes, como la de los especialistas en hospitales públicos (*), pero no veo porqué una cosa afecte a la otra. No es que se haya dejado de avanzar en otro tema por trabajar en éste.


(offtopic)-----
(*) Está trabado en el congreso la aprobación de un acuerdo al que llegó el Colegio Médico y el Ministerio de Salud el año pasado y que busca mejorar las condiciones de los especialistas en el sistema público, para así atraerlos y mantenerlos ahí, pero los dentistas y químicos farmacéuticos, que no participaron en las negociaciones, quieren ser incluídos. Fue un acuerdo que costó mucho (considerando que estamos en período de apretarse el cinturón fiscal), pero el gobierno y los ministerios de salud y hacienda comprendieron que era un paso necesario.

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Creo que de la mortalidad infantil, un tercio corresponde a accidentes en auto, lo que me parece un cifra grotesca

Yo creo que deben eliminarse los autos. El peor invento de la historia

Me parece q las medidas apuntan en la direccion correcta. En general, los fabricantes de sillas y autos se refieren a parámetros de altura y pero para el usos de sillas, alzadores y copiloto, y cunado revise el tema crei que la normativa chilena era muy relajada al respecto. Opino que ahora se pone mas de acuerdo con lo que los fabricantes recomiendan, considerando el peso y talla promedio para un niño de 8 y 12 años.

Ahora aclaro que soy medio obsesivo con el tema, y mi hijo de 11 años y 1,55 no se va adelante, o mi sobrina de 6 no se sube al auto sin silla, aunque la ley lo permitiera. En este contexto, me parece que la medida puede ser muy cara o excesiva, pero apunta en la dirección correcta

Marcel dijo:

Francamente no creo que sacar una norma para que los niños menores a 12 anden en el asiento de atrás, influya negativamente en la cantidad de especialistas médicos en hospitales.

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Desde luego no tiene nada que ver, es sólo una muestra de cual es el enfoque de prioridades que tiene el gobierno: rápidos para sacar una ley que salvará a 44 niños al año y lentos para dotar de personal especializado a los hospitales de provincias.

Pato dijo:

Yo creo que evitar la multa es tan sencillo como cumplir la norma, al fin y al cabo para eso está.

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Yo creo que debiera haber proporcionalidad ... si el sueldo minimo es 250 lucas, no puede una multa de transito costar la mitad ... y en el mismo sentido, encuentro grotesco que el sueldo de un Senador sea 60 veces el sueldo mínimo.

... y desde luego, después se llenan de discursos indicando que se luchará contra la desigualdad ... claro que si, me convencen de inmediato

Rudel dijo:

Yo creo que debiera haber proporcionalidad ... si el sueldo minimo es 250 lucas, no puede una multa de transito costar la mitad ... y en el mismo sentido, encuentro grotesco que el sueldo de un Senador sea 60 veces el sueldo mínimo.

... y desde luego, después se llenan de discursos indicando que se luchará contra la desigualdad ... claro que si, me convencen de inmediato

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Yo no creo que una multa deba tener relacion con el sueldo minimo, pues difícilmente con ese sueldo te podrias comprar un vehiculo, quizás si deba tener una relacion con algun valor que sea un promedio de los vehiculos.

Rudel dijo:

si el sueldo minimo es 250 lucas,

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Y alguien que gana el mínimo, puede darse el gusto de tener vehículo? A grandes rasgos me atrevería a decir que no. Ahora, ésto lo comento desde mi ignorancia, ya que por mi estilo de vida y trabajo, no he necesitado hasta el momento comprar vehículo y desconozco los costos de mantener uno.

Quizás aplicaría para alguien que gane el sueldo mínimo y tenga en su poder un vehículo de otra persona, algún familiar quizás... O es muy rebuscado?

EDIT: Con respecto al monto de la multa, me es realmente indiferente. El día que necesite o decida tener vehículo, tomaré todas las medidas de seguridad necesarias para resguardar la vida de mi hijo e invertiré en todo lo que esté al alcance de mi bolsillo. Lo haré por sentido común, por instinto, no por que la ley me lo imponga y arriesgue multa por no hacerlo.


Saludos.

Rudel dijo:

Yo creo que debiera haber proporcionalidad ... si el sueldo minimo es 250 lucas, no puede una multa de transito costar la mitad ... y en el mismo sentido, encuentro grotesco que el sueldo de un Senador sea 60 veces el sueldo mínimo.

... y desde luego, después se llenan de discursos indicando que se luchará contra la desigualdad ... claro que si, me convencen de inmediato

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Yo no comprendo el hecho de que dos personas, cometiendo igual falta, tengan diferente sanción. Eso, para mi, es desigualdad.

Rudel dijo:

Yo creo que debiera haber proporcionalidad ... si el sueldo minimo es 250 lucas, no puede una multa de transito costar la mitad ... y en el mismo sentido, encuentro grotesco que el sueldo de un Senador sea 60 veces el sueldo mínimo.

... y desde luego, después se llenan de discursos indicando que se luchará contra la desigualdad ... claro que si, me convencen de inmediato

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Entonces que la multa sea proporcional al sueldo del infractor.