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- 28 Octubre 2004
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Hola,
Encontré interesante este "Street Test" de un Scooter eléctrico en las calles de Londres:
(que bonito Londres, tan angostas sus calles
)
Se trata de un scooter diseñado en Europa, pero fabricado en China, lo que permite que no sea demasiado cara, aunque igual cuesta como un 70% mas que un Scooter con motor de combustión:
http://vmoto-uk.com/city/
Es de esperar que a medida que bajen de precio, se popularicen mas ... el alcance es de apenas 45 kilómetros, pero como se carga en solo 3.5 horas, es perfectamente factible irse al trabajo en una, dejarla cargando y al final de la jornada regresar a casa, donde se puede cargar de nuevo durante la noche.
En las motos, el peso no puede ser excesivo, por lo que el corto alcance se debe a que usa una batería de solo 12.5 kilos. La batería debiera durar a lo menos tres años, si dura menos se reemplaza por garantía ... no, ni idea cuanto cuesta la pura batería
Saludos,
Rudel
Encontré interesante este "Street Test" de un Scooter eléctrico en las calles de Londres:
(que bonito Londres, tan angostas sus calles
)Se trata de un scooter diseñado en Europa, pero fabricado en China, lo que permite que no sea demasiado cara, aunque igual cuesta como un 70% mas que un Scooter con motor de combustión:
http://vmoto-uk.com/city/
Es de esperar que a medida que bajen de precio, se popularicen mas ... el alcance es de apenas 45 kilómetros, pero como se carga en solo 3.5 horas, es perfectamente factible irse al trabajo en una, dejarla cargando y al final de la jornada regresar a casa, donde se puede cargar de nuevo durante la noche.
En las motos, el peso no puede ser excesivo, por lo que el corto alcance se debe a que usa una batería de solo 12.5 kilos. La batería debiera durar a lo menos tres años, si dura menos se reemplaza por garantía ... no, ni idea cuanto cuesta la pura batería
Saludos,
Rudel
