Interesante uso del iPad en Aerolíneas

Rudel · 16 Noviembre 2015

Un reciente cuasi-accidente de la aerolínea australiana Qantas muestra cómo el iPad se ha estado introduciendo paulatinamente en la industria aeronáutica ... esta es una aplicación desarrollada por Boeing para ser usada como calculadora de prevuelo por la tripulación:

https://itunes.apple.com/us/app/boeing-onboard-performance/id584211407?mt=8

El cuasi accidente ocurrió cuando tanto el piloto como el copiloto cometieron errores de tipeo al usar la App, la que les arrojó una velocidad de despegue inferior a la correcta, causando que el avión tocara la pista con la cola durante el despegue:

Fuente: http://arstechnica.com/gadgets/2015/11/qantas-737-tailstrike-was-caused-by-ipad-data-entry-fail/

ANDREGRANDIE · 16 Noviembre 2015

ese es el problema al depender demasiado de las maquinas : se pierde la capacidad de analisis

Rudel · 16 Noviembre 2015

gatoloco dijo:
ese es el problema al depender demasiado de las maquinas : se pierde la capacidad de analisis

Antiguamente estos cálculos se hacían con calculadoras manuales ... ¿realmente crees que en esa epoca no se cometían también errores en dicho cálculo? ... la capacidad de análisis no tiene relación con que herramienta uses para hacer tu labor.

K3rnelpanic · 16 Noviembre 2015

Estaba pintado para un "Catástrofes Aéreas" xD

javiernico · 16 Noviembre 2015

Lo peor es que la mayoria de esos datos ni siquiera deberian ingresarlos los pilotos (peso balance, altura de la pista, cabezal de despegue, etc), lo unico que deberian ingresar serian los datos variables, es decir los atmosféricos, y aun asi se comeyten errores.

Rudel · 16 Noviembre 2015

javiernico dijo:
Lo peor es que la mayoria de esos datos ni siquiera deberian ingresarlos los pilotos (peso balance, altura de la pista, cabezal de despegue, etc), lo unico que deberian ingresar serian los datos variables, es decir los atmosféricos, y aun asi se comeyten errores.

El peso de un avión al despegue es variable y en la captura que mostré, los datos en verde son seleccionados de listas, los pilotos solo deben tipear el peso del avión, velocidad del viento, temperatura y presión atmosferica; con esos datos la App calcula las velocidades de rotación (cuando se levanta la nariz) y despegue.

La utilidad de esta aplicación es que permite realizar despegues sin hacer uso del 100% de empuje de los motores, sino que sólo el empuje necesario para alcanzar esa velocidad dentro de la longitud segura de la pista, ahorrando combustible, reduciendo el desgaste del motor y bajando el nivel de ruido durante el despegue.

Salu2.

javiernico · 16 Noviembre 2015

Rudel dijo:
El peso de un avión al despegue es variable y en la captura que mostré, los datos en verde son seleccionados de listas, los pilotos solo deben tipear el peso del avión, velocidad del viento, temperatura y presión atmosferica; con esos datos la App calcula las velocidades de rotación (cuando se levanta la nariz) y despegue.

La utilidad de esta aplicación es que permite realizar despegues sin hacer uso del 100% de empuje de los motores, sino que sólo el empuje necesario para alcanzar esa velocidad dentro de la longitud segura de la pista, ahorrando combustible, reduciendo el desgaste del motor y bajando el nivel de ruido durante el despegue.

Salu2.

Estimado, el peso del avion es conocido antes del despegue (peso vacio+combustible+equipaje+promedio pasajeros y tripulantes), la altura y largo de la pista ya es conocido, por lo que tal como lo dije anteriormente, lo unico que deberian (no lo que hacen, sino lo que bajo mi punto de vista) hacer es ingresar los datos atmosfericos.

Sago7 · 16 Noviembre 2015

Como tan arcaicos a estas alturas para ingresar la data de forma manual??. Tanto sensor existente...

javiernico · 16 Noviembre 2015

Sago7 dijo:
Como tan arcaicos a estas alturas para ingresar la data de forma manual??. Tanto sensor existente...

estimados, los datos atmosfericos no los toma la aeronave, las entrega la torre de control y éstos son corregidos en base a la altitud de la pista. Aun asi coincido que son tareas que se podrian automatizar, quizas a traves de algun mensaje o alguna señal, pero esos son protocolos que se deben probar y aprobar a nivel mundial

Rudel · 16 Noviembre 2015

javiernico dijo:
Estimado, el peso del avion es conocido antes del despegue (peso vacio+combustible+equipaje+promedio pasajeros y tripulantes), la altura y largo de la pista ya es conocido

Desde luego que el peso al despegue es conocido ... pero no es una constante, por lo que debe ser ingresado a la App. La altura y largo de la pista es establecido por la App, pero el piloto debe seleccionar el aeropuerto y la pista desde una lista desplegable.

Cabe notar que el peso al aterrizaje lo puede calcular el computador del avión por si solo, en base al ángulo de ataque, empuje, velocidad, altitud y tasa de ascenso/descenso; es en el despegue que no tiene información suficiente para hacerlo.

Salu2.

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el escopeta..

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non serviam

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