toporil.mecanica

Fanático
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2 Abril 2009
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Practicando pesas se ganara en fuerza al hacer ejercicios con ellas . Incluso pudiera ser con una mochila con bolsas de arena y hacer sentadillas , con una carga adicional . O con equipos de gimnacio .

Hay un usuario de C9 ( @gibbons ) que esta vendiendo sus equipos .

Tambien es aplicable al pedaleo con una carga en contra que les dificulten la cadencia/ rotacion . Al costarle mas pedalear que antes , deberàn producir internamente mayor fuerza para vencer el obstaculo/ camino .

Esto pudiera ser al enfrentarse a una pendiente , en vez de aplicar rotacion / cadencia alta , por liviandad de los pedales , poner otro desarrollo / cambio y dificultar la rotacion , obligando al cuerpo a ejercer mayor fuerza para llegar a destrino / la prueba .

Si suben relajados una pendiente en particular o la favorita , aplicando una fuerza F1 , en 38 / 24 ( plato en 38 dientes y piñon en 24 dientes ) , al cambiar a 38 / 21 , 38 / 18 o 38 /15 , obligaran al cuerpo a producir la fuerza que falte , logrando aumentar la fuerza a F2 , comenzaran a subir las pulsaciones y el agotamiento .
Suponiendo que tras un tiempo , podran subir ( misma pendiente ) en 38 / 13 una fuerza aun mayor F3 ( donde F3 > F2 > F1 ) , que las de un principio .

Si antes solo pudieran hacer F1 y ahora F3 , es que son capaces de ejecutar mas fuerza , a traves de pedalear con una carga extra . Lo mas probable es que haya ganado un poco de masa muscular y las fibras esten mas apretadas . Piernas mas fuerte , brazos y espalda .

Se que no es bueno comenzar o retomar un deporte y cargarlo desde un comienzo , siendo mejor ir progresivamente ganando en acondicionamiento fisico y tras esto irse por la fuerza . Mejorar la respuesta cardiaca al ir subiendo poco a poco y no partir trancado desde el primer dia .

Al pedalear con mayor carga , la cadencia caera ( bajaran las rpm ) , la fuerza aumentarà , pero no necesariamente seran mas potentes , puesto que potencia es fuerza x velocidad y si todo lo que gana en fuerza lo pierden en cadencia , realizar la misma potencia e incluso menor , puesto que la potencia no es lineal , asi que con una pendiente mayor aplicando una fuerza maxima , haràn decrecer la rotacion de los pedales mucho mas que la ganancia de F , y la potencia se ira a cero , cuando ya no sean capaces de pedalear , eso ocurrirà en una pendiente fuerte donde , al no ser capaz de rotar los pedales , ocurrira que :

Potencia = 0 y caida de la bicicleta , sera como subirse a una bici en un plano y no hacer nada , porrazo seguro
 
Última modificación:

wurrzag

Ciclista Jipi
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30 Mayo 2006
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OK, ahora, pongamonos serios y hagamosla corta

Busquen una pendiente del 6% y que tenga unos 100 mts (todavía estoy buscando... aunque partí hoy, creo que el Sn Cristobal la parte de la escuela canina cumple)
Se detienen, pierna dominante con el pedal en 45% (superior frente) inician y dan 7 vueltas con cada pierna
-descansan 4 minutos y repiten 5 veces
-2 veces a la semana

¿Marcha?
Lo mas cercano a 53x14, 53x13, 53x12 o 53x11 (en el orden las 4 mejores, acá aplica tabla toporil y rajate con mas marchas en esa relación)

Fuente:
Mi manga....


No mentira, it's science bitches
 

freishner

Capo
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16 Noviembre 2021
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No creo que el tema pase por hacer fuerza. Es poder mantener el esfuerzo dentro de un marco de tiempo. En ciclismo tienes dos formas de subir, lento y seguro haciendo uso del piñón mas grande, o manteniendo un esfuerzo considerable en un marco de tiempo mas corto.
La segunda forma es la que brinda la velocidad y te reconoce como un escalador. Es como hacer cardio en subida, pudiéndo mantenerlo como si estuvieras en plano/bajada. Parecido a un sprint, pero sin la acumulación de lactato inmediata.

Además, para hacer fuerza debes contruir músculo funcional, uno que pueda movilizarse en el tiempo de forma constante retrazando la producción de lactato, es decir, oxigenando el tejido. (A diferencia de la funcionalidad explosiva del sprint). Y para todo esto, debes construir una dieta y plan de ejercicios sin la bicicleta.

Si quieren probar algo interesante, hagan un asado de lomo, (algo personal y no para compartir), con carne roja en término medio o 3/4. Luego separen todo para una semana en porciones un poco mas grandes que su mano empuñada.

Antes de consumir la carne el primer día, vallanse a su subida favorita y suban a un 80% de su capacidad, la idea es romper el músculo subiendo cuestas empinadas, bien hidratados. ¿Por qué con la bici y por qué no con pesas?, porque el esfuerzo romperá solo el tejido implicado en el pedaleo de subida. Una vez en casa, empiecen con la dieta carnivora todos los días sin falta (y no olviden las verduras y los carbos), al día siguiente el cardio en una relación liviana y una pendiente bien ligera debe ir si o si, cosa de soltar la musculatura. Inmediatamente en el día subsiguiente, o tercer/cuarto día de haber iniciado la dieta, bastante de la musculatura usada debería ya estar reconstruída (gracias a la carne). En ese momento, temprano y con buena hidratación previa, ataquen la subida inicial al mismo 80% de su capacidad física. Se darán cuenta que a diferencia de la vez anterior, ahora llevan tanques de nitro. A eso le llamamos "la mutación".

Ciclistas que en principio iban rezagados al final de la cola, pasaban como si nada a todo el grupo con pilas duracel, alcanzando tiempos records y dependiendo del entrenamiento, utilizando relaciones de piñones pequeños y triple plato, en velocidades asesinas que no eran producto de la aerodinámica, bicicletas livianas, fibra de carbono u otros hacks raros. Era impresionante de ver. Pero el desgaste de cadena y piñón se hacía notar prematuramente, tambien el de las articulaciones. Luego ésto era traspasable al llano.
 
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