El litio y la posición de Chile en medio de la electrificación del automóvil

rodrigokfw

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19 Octubre 2007
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El litio no va a durar mucho mas como materia prima de baterias, es muy probable que en el mediano plazo sea reemplazada por una tecnologia mejor y mas segura. Pero puede que cambie la tecnologia de litio y se ocupe de otra forma. Varias fuentes cientificas se encuentran escepticas sobre el asunto.

There is still some room left to improve existing Li-ion technology, but not enough to meet future requirements. Instead, the process of battery innovation needs a step change: materials-science breakthroughs, new electrode chemistries and architectures that have much higher energy densities, new electrolytes that can deliver the necessary high conductivity – all in a battery that remains safe and is long-lasting as well as economical and sustainable to produce.

https://physicsworld.com/a/beyond-the-lithium-ion-battery/
 
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DooMaster

De repente...PAH
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15 Mayo 2005
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El cobre, asi como todo recurso no renovable, es de alto margen y ayuda a los países a tener un buen ingreso pal tata fisco. Al igual que el litio, debería ser nacionalizado para dar un uso al país, yo creo que es de pero grullo que si tenemos un buen potencial de generación eléctrica, y la materia prima de las baterías, podemos tener cierta independencia de movilidad.
Peeeero la historia es otra, han fallado dos veces las instancias que ha dado el gobierno de turno con Corfo para el desarrollo de baterías con alguno de los extractores de litio, la wea huele mas cochina (desconozco sin embargo las razones porque quedaron desiertas estas licitaciones)
Tal vez el camino sea pololear a algun productor de vehiculos (ej Tesla, Toyota, Hyundai, etc) para que haga una fábrica, darle regalías por X años para impulsar la electromovilidad. Cuanto ahorro en combustible tendriamos, cuanto ahorro en salud por tener contaminación en santiago, olvidarse de los precios del crudo para la persona común.
 
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