Una lastima, pero ya se veia venir sin covid. Los jets de 4 motores no lograron competir en el consumo de combustible frente a los mas eficientes de 2 motores y el ETOPS que cada vez les permitia ir mas lejos. El A380 sigue aguantando principalmente gracias a lo que ha logrado Emirates con su gran flota, pero el resto de aerolineas no lograron exprimirle valor. Tampoco les debe quedar mucha vida a los A340 que van quedando en el mundo, donde los 777, 787, A350 y A330 son los preferidos para trayectos largos.