Electricos BMW parece estar preocupada por el Tesla Model 3

Esa publicidad va directamente dirigida a los habitantes del planeta California Te creo que allá esté peluda la cosa para BMW, pero en el resto del mundo van a seguir vendiendo lo más bien.

De todas formas la alternativa eléctrica que ofrece BMW no se acerca al concepto ni al público objetivo que tiene Tesla, sino a los "indecisos" que no tienen fidelidad por ninguna marca, y a los ciudadanos de a pie (o conductores de Kia Morning ) que todavía no tienen una opinión informada sobre el asunto. Yo creo que por ahí va apuntada la campaña.

MouseconruedaMAN dijo:

De todas formas la alternativa eléctrica que ofrece BMW no se acerca al concepto ni al público objetivo que tiene Tesla

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Por que?

Marcel dijo:

Por que?

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Fácil... No es 100% eléctrico, usa aceite, tiene más piezas móviles... Tesla ofrece más que un motor eléctrico: es un auto completamente diferente a cualquier otro. El lujo es para que sus compradores sientan que el vehículo es digno de ellos nomás (bueno, y para justificar el precio que cobran también ), para poder estar en el segmento y lograr estabilidad financiera según el modelo de negocios de la compañía.

En palabras simples: no cualquier persona es potencial cliente de un Tesla... Muchos son adictos al sonido de un BMW

Dejó aquí una noticia antigua pero que ví recién:
http://www.elmercurio.com/Inversion...al-es-el-costo-real-de-un-auto-electrico.aspx
Relata como ha sido el panorama para los autos eléctricos en Chile los últimos años.
Saludos!

Kirkincho dijo:

Dejó aquí una noticia antigua pero que ví recién:
http://www.elmercurio.com/Inversion...al-es-el-costo-real-de-un-auto-electrico.aspx
Relata como ha sido el panorama para los autos eléctricos en Chile los últimos años.
Saludos!

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Notable lo de Noruega, no me convencen las razones para que no se implementen beneficios a los eléctricos acá, en Santiago podría llegar a ser beneficioso.

MouseconruedaMAN dijo:

Fácil... No es 100% eléctrico, usa aceite, tiene más piezas móviles... Tesla ofrece más que un motor eléctrico: es un auto completamente diferente a cualquier otro. El lujo es para que sus compradores sientan que el vehículo es digno de ellos nomás (bueno, y para justificar el precio que cobran también ), para poder estar en el segmento y lograr estabilidad financiera según el modelo de negocios de la compañía.

En palabras simples: no cualquier persona es potencial cliente de un Tesla... Muchos son adictos al sonido de un BMW

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En ese caso, la publisidad es bastante buena, por que claramente se enfoca a igualar los dos autos, dando un adicional en donde BMW es superior.

Yo no diría que muestra temor de BMW, obvio que lo consideran un competidor, pero por ahora no es tan relevante, pero en mercadotecnia se enfocan en el producto y en este producto en particular si que es un competidor importante.

Me pareció increible el nivel de reservas que consiguó el Tesla Model 3 cuando recién se presentó. No sé si antes en la industria se había visto algo así, pero al menos, si consideramos la tremenda infraestructura de supercargadores que se ha instalado en US y Europa, creo que la propuesta de Tesla es robusta y ha puesto en alerta a los demás fabricantes, especialmente a los que tienen productos claves en el segmento al que ingresa Tesla. Supongo que esta publicidad es una respuesta directa a esta nueva oferta.

En cuanto a Chile, me gustaría ver cómo andan los buses eléctricos chinos que están probando en Stgo. Creo que de ahí puede salir una respuesta positiva de las autoridades y que mejoren los incentivos o ayudas para estos vehículos.

Saludos!

Bmw no esta preocupada. Pero tiene que aprovechar de que Tesla no tiene como suplir la demanda todavia.

Vi a un usuario de tesla y es otra cosa, el modo pogresivo donde con desacelerar carga un poco bateria, por ende casi ni usa el freno en ciudad.

La gran pantalla, el diseño moderno. No sentir la vibracion como con un motor, seguridad en curvas y sentirse estable con las baterias en la zona baja.

Doble espacio de carga y sentir que la potencia siempre esta ahi en todo momento, etc.

Bmw i8 hibrido y el i3 no es tan bonito como el tesla.

Este 330e hibrido, motor turbo 2.0 180Hp y motor electrico de 87Hp.

Osea las ventajas y desventajas de ambas tecnologías.

Va a estar entretenida esta batalla eso si cuando Tesla salga al mercado..

Por ahora BMW tiene la ventaja solo porque no tiene un competidor a su altura en ese segmento fuera de los Meche y Audi..