Gracias por los tips en el AC, hace rato que no funciona y no se oye el acople cuando se activa. Tengo que revisar ese punto,.
El filtro de polen esta nuevo, pero me tinca que es un problema electrico.
Cuando no hay acople " clack " , habra que meter manometros de a/c gas R34a , para saber si hay gas y en que nivel ( presion ) .
Se podria escanear y ver si hay algo en el computador de la climatizacion , ese nunca prendera una luz check por ello , pues no es motor .
A veces se pinchan las mangueras o se dañan algun sello y el gas refrigerante se fuga por ahi , una baja en la presion en la cañeria delgada ( es refrigerante liquido a alta presion , ojo ) , hara que el presostato no prenda el a/c . Esto de ser asi , seria por falla de gas , mantenimiento de la instalacion , cambio de o rines en mangueras .
De ser electrica la falla , en la polea del compresor , conector , cables rotos , sensores defectuosos , sera mas delicado el trabajo .
Cualquier taller de a/c pudiera medir las presiones del a/c ( con sus mangueras y relojes ) , pero muy pocos diagnosticaran bien el problema y menos haran bien las pegas posteriores . La mayoria de talleres solo recargan y quitan el gas viejo .Asi que hay mucha gente que opera automaticamente sin tener conocimientos de refrigeracion . En aires acondicionados habra que ir a los mejores talleres posibles , siempre por lo tanto
Los equipos de un taller , pueden hablar del servicio que dan , de no tenerlos , dichos talleres estaran en la B . De tenerlos tampoco son garantia de ser buenos talleres , pero algo es algo :
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la maquina de vacio , si se parece al compresor del refrigerador ,
sera un compresor de refrigerador que trabaja al reves y no sacara el 99 . 99 % del gas viejo . Ese taller no deberia re-cargar y menos en invierno .
Una maquina de vacio como tal , se vera un motor electrico conectado al aparato , con un asa para tomarlo ( a grosso modo )
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el medidor electronico de vacio ( no el reloj manometro usado antes ) . El como miden el vacio cuando esta cercano a cero . Es un valor infinito , al que nunca se llegara , pero con 200 o 300 micrones de vacio sera posible dar por concluido el proceso . Es parecido a un tester digital mas corpulento y grande .
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El otro dia en un post en busca de recomendacion un taller bueno de a/c en santigo , hubo un usuario que pidio el dato y le recomendaron el taller de ñuble , con buenas referencias en chw , ...................................................... , pero es un buen taller de a/c de los de antes , sin computadores y le vienen a escanear .
El problema sera cuando las panas son electronicas , de computadores , esa gente quedara out y empezara a buscar a terceras y cuartas opiniones y manos para los problemas . Si la falla fueren electronica no recomendaria un taller asi . Y usualmente se puede distinguir un problema mecanico al de uno electronico , para segun eso ir a ciertos talleres o no .