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- 7 Diciembre 2009
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Estimados,
Vengo por iluminación.
Estoy entre estas 3 opciones que es lo que hay por la zona donde vive mi madre. Tengo claro lo inflado de los precios (obvio voy a regatear) pero ya no puede esperar más por el vehículo y debemos definir esta semana. Es para uso de mi vieja en ciudad y carretera (uso moderado tirando para bajo).
¿Por cuál se irían uds y por qué?. ¿En el caso del que no tiene permiso ni revisión, se puede hacer la transferencia así y después regularizar uno?
Todos los vehículos se vieron en persona y se ven y sienten bien cuidados. El manejar, ningún problema.
Quedo atento, muchas gracias de antemano
Vengo por iluminación.
Estoy entre estas 3 opciones que es lo que hay por la zona donde vive mi madre. Tengo claro lo inflado de los precios (obvio voy a regatear) pero ya no puede esperar más por el vehículo y debemos definir esta semana. Es para uso de mi vieja en ciudad y carretera (uso moderado tirando para bajo).
¿Por cuál se irían uds y por qué?. ¿En el caso del que no tiene permiso ni revisión, se puede hacer la transferencia así y después regularizar uno?
- Hyundai Accent Hatchback 2016 / 1.4 RB GL AC ABS / 44.000 kms, full (único dueño). 8.4 palos (particular). Sin revisión y sin permiso desde diciembre 2020, está guardado en estacionamiento, no se usa porque dueños tienen otros vehículos, les da paja regularizar, quieren vender así.
- Suzuki Sx4 2015 / 1.6 GLX Sport AC / 35.000 kms full (único dueño). 7.8 palos (particular) - version sin 4x4
- Toyota Yaris Sport (Hatchback) 2017 / 1.5CC / 100.000 kms full (unico dueño). 7.7 palos (automotora)
Todos los vehículos se vieron en persona y se ven y sienten bien cuidados. El manejar, ningún problema.
Quedo atento, muchas gracias de antemano
), esta recontra probado, lo llevan unos cuantos modelos populares de Suzuki, que son conocidos por ser muy carne de perro, como el vitara (el de verdad, no la cuestión que venden ahora), que no necesita presentación, y el Swift Sport aspirado (el de generación anterior), que en forma prácticamente stock es uno auto que ve muchas horas de pista en todo el mundo, incluyendo ser el típico auto de arriendo en Nürburgring, y de hecho acá en chile se usan harto para correr también.
)
