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Ya el 19 de Enero del 2019 estaba en mi casa completamente armado.

Ya despues de casi 3 meses de trabajo, ya esta en las etapas finales de pintura

Aproveché también de ponerle los orificios para luces de viraje norma US, las JPN eran muy endebles y nunca me gustaron mucho. Ya casi listo para pintura

Es Octubre del año 2020 y muchas cosas pasaron entre medio, no todas buenas. El dia martes 6 de Noviembre del 2018 una chica en un Yaris viejo me chocó contra el transito en calle Salvador (via reversible). Todavia estoy esperando que me pague el arreglo de su cagada:zippyte . El daño no fue...

El ultimo feedback que tenia aca es de 2014 :zippy: Retomo el feedback!

Sigo buscando!

Eso pipol busco una VGA por 100 luquitas tope Nvidia o AMD y también busco un celular del rango de las 300 lucas, de preferencia Huawei, descartando absolutamente iphones. Idealmente en Santiago, pero gente con feedback puede ser de regiones.

bkn, les dare un vistazo.

como nadie ha recomendado el SM3? :o

Llevalo donde el gato rodrigo, vas a la segura. Cambiando de tema, algún taller en Santiago recomendado para hacer un trabajo completo de restauración de pintura y desabolladura? Tengo un Datsun 510 (aparte del 510 blanco que muchos de acá ya conocen) que mecánicamente esta prácticamente...

Me encanta la pinta de los Integra DC5.

La parrilla cuadrada del frente... ugggh, horrible. El dashboard parece hecho por un estudiante de diseño, pegado con engrudo. La cola es muy aston martin. Si bien tiene reminiscencias de los otros Z, no se siente bien logrado, no hay armonia.

Y la murano no la has considerado? tiene el mismo motor del 350z 3.5, es mucho mas entretenida de conducir, pero economica no es.

Soy fan de Toyo, llevo usandolos 20 años en todos mis vehiculos, BBB.

Tengo harta experiencia en remates de vehiculos, y todo lo que te dicen arriba es cierto. Si no tienes contactos internos con los trabajadores del martillero, es mejor alejarse de los remates. Hay demasiados palos blancos y como no es posible revisar los vehiculos en detalle de manera previa...

:inserte risa de joker aqui:

Cuando haces la transferencia y el registro de anotaciones del vehículo sacado al momento de transferir venga limpio, las deudas no se traspasan.

El Tiida desde que lo comenzaron a fabricar en Mexico, le quitaron gran parte de las medidas de seguridad. Le pasó lo mismo que al Mazda 2/3 y al viejo Tsuru (v16)

Los Tiida "bien equipados" son los japos y esos llegaron hasta el 2012, de ahi son todos charros sin abs y maximo 2 airbags. Encuentro el Renault Fluence la mejor de las opciones, siempre optando por el 2.0 que tiene motor M4R, aunque el 1.6 que trae el archiconocido motor K4M bien mantenido...

anda a pillar una fuera de ZF :zippy