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Yo tenía que imprimir 400 paginas por semana y mi salvación fue una láser, la inversión inicial en una buena es alta pero se puede rebajar costo con los toner alternativo que sirven igual de bien. Teníamos una Samsung que pillamos barata y salvó pero no tenía impresión automática a doble cara...
No es santa de mi devoción, pero mirando el panorama actual la única opción a mi juicio sensata es Tohá (Matthei está pelando el cable mal tratando de quitarle votos a Kaiser y Kast)
Cómo dijeron arriba, asignarle más puntos a la evaluación técnica es una manera.
Una manera más descarada es hacer más o menos lo mismo que la ley Uber: para la licitación pedir modelos con la cilindrada sobre x (el D60 tiene un 1.5T) sin que importe los Hp o demás indicadores del motor: si es...
Habían maneras de excluir a los chinos sin ser arbitrarios, no lo quisieron hacer. Me suena a que será lo mismo que las Dodge, unos 5-6 años y para afuera
USD100 a 1 DP, según tengo entendido.
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No es la gran maravilla pero rescato que segmentaron las tarjetas
EDIT: Recién leí que para tener el beneficio había que pagar más de 10 palos, váyanse a la chucha para ese nivel de gasto semestral viajo en latam
Quizás el presupuesto era de esa envergadura por el daño en la barra de impacto (que yo lo veo mínimo, para ser honesto). Ahí haría más sentido el valor.
Incluso, no creo que sea para cambiarla
Sigo pensando que deberías buscar una segunda opinión donde claramente te van a cobrar menos.
PD...
Los Skoda son autos resistentes, no creo que tenga daño estructural así mirándolo de buenas a primeras, yo buscaría otra opinión en los talleres que dejaron más arriba.
Define cota mil jajajaj. No creo que cambien mucho el segmento total ambos bancos apuntan al mismo (clientes de alto patrimonio) y han sido bien exitosos.
te podría servir un pulimento de vidrio de Soft99, creo yo.
https://www.soft99chile.cl/collections/vidrios/products/pulimento-de-vidrio-glass-stain-cleaner
Lo bueno es que quedó de hacerse responsable. Haz lo que dijeron más arriba para solucionar el asunto
¿Que auto es? hay talleres de marca que son asquerosos por decirlo y si no es mucho el daño, un taller decente te lo deja igual.